2021年2月19日凌晨，NASA的火星车“毅力号”成功登陆耶泽罗陨击坑（Jezero crater），成为第五辆成功着陆的火星车，作为2020年火星探测季的最后一个出发的探测器，却第一个冲进火星大气层，并且成功着陆，我们有很多疑问！

着陆三分钟就发回信息，火星和地球通信延迟就超过11分钟！

凌晨直播最激动人心的画面就是4时55分，地球收到了“毅力号”软着陆的信号，4时58分，火星地平线就出现在了NASA飞行控制室的大屏幕上了，尽管只是避险相机的低分辨率相片，还被部分防尘罩给遮挡了，但已经给了大家一个确定的信息，“毅力号”已经成功着陆！

为什么3分钟就能收到信号，延迟不是要11分钟么？

相信大家都有这个疑问，因为火星和地球即使在距离最近时仍然超过5400万千米，单向通信刚好需要3分钟，而今年并非火星大冲（火星和地球都是椭圆轨道，刚好凑巧两者最近叫做大冲），距离是6200万千米。

其实本轮火星冲日发生在2020年10月14日，因此火星探测季从去年7月份出发，走出一条霍曼转移轨道到达火星，就是趁这最近的距离，但即使如此，单向通信时间已经超过3分钟了，而且到了今年2月19日，火星和地球渐行渐远，两者距离已经达到了2亿千米！

单向通信时间超过11分钟，所以NASA的“毅力号”登陆火星后3分钟就发回了第一张登陆照，这不是赤果果的造假吗？

火星着陆直播，其实一直都是“录播”？

更准确地说，从毅力号开始进入火星大气层，到登陆火星表面，再到第一张登陆照发出时，其实毅力号在进入火星大气层的姿态信号反馈还没有到达地球，由于地球和相隔遥远，从来都没有成功实现过直播，一直都是“录播”，而这个录播却不是NASA的本意，因为我们下次火星着陆直播，其实也是“录播”。

从恐怖七分钟到着陆三分钟后第一张照片，时间合计大约10分钟不到，但从恐怖7分钟开始的第一个信号的前锋，此时距离地球还有大约1800万千米，还有最后一分钟，所以当NASA收到毅力号进入火星大气层开始时，其实“毅力号”已经登陆火星了，但由于电磁波光速的限制，NASA不可能知道后续发生了什么！

不过接下来的发生的时序就是火星登陆过程中发生的顺序了，因此登陆后3分钟发出照片，NASA控制中心11分钟后看到的“录播”也是相隔三分钟！

假如有一观测者能同时实时看到火星上观看“毅力号”登陆和NASA测控室，那么他将看到一个很怪异的画面，“毅力号”登陆11分钟后，NASA测控室才一片欢腾，难道人类的脑回路就那么长吗？居然需要11分钟才能反应过来？

这就是人类的悲哀，自以为发现了宇宙中最快的通信方式，但却不知，这是一种极其拖延的通信，比如你打个电话给比邻星上的朋友，你得在8.4年后才能收到他的回音，而640光年外的参宿四到底炸没炸，我们可能要在640年后才会知道，即使它炸了，而且伽马射线即将摧毁地球，那么在到来前的那一刻，人类还在歌舞升平，根本就不知道该躲避了！

为了抢这3分钟时间，到底有多难？

但人类现有的水平只能如此，无法怨天尤人，只能穷尽极致地利用这种唯一掌握的远程最快速通信手段，我们回归现实！

从火星将信号传回地球，有几个大麻烦，首先火星和地球都在转动，万一火星或者地球都背对背，而电磁波直线传播，又怎么办？但其实这难不倒人类的聪明才智，每隔120度就分布一个测控站，即可在地球转到任何角度时保证有一个测控站能和火星通信！

但问题是火星也转过去背对着地球又怎么办？办法还是有的，利用在火星轨道上的探测器中继，比如洞察号登陆时就有两个先分离的探测器“瓦力”和“伊娃”在轨道上中继。

文章来源：《信息通信技术与政策》 网址: http://www.xxtxzz.cn/zonghexinwen/2021/0301/1155.html